今天小米创始人雷军发布微博表示，“3月28日，小米SU7正式发布，这是我们的三年之约。如果你想拥有一台车，要有最先进的智能科技，还要有出色的驾驶质感，我相信小米SU7将会是你的首选！”

　　与此同时，全国29城、59家门店3月25日提前开启品鉴，包括北京、上海、广州、深圳、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门等。

　　自雷军宣布造车以来，这一消息便引起了持续的热议，如今，小米汽车即将迎来又一重要时刻——3月28日小米SU7的正式上市。

　　在小米汽车官宣前不久，国内汽车厂商已经发起了一轮又一轮的价格战，不少网友都为小米汽车面临的激烈竞争捏了把汗，并戏称“收手吧小米，外面全是比亚迪和吉利”。

　　不过对于激烈的竞争环境，小米集团创始人、CEO雷军表示，已经做好了充分的各方面的准备：“小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同，小米汽车需要做出点更不一样的东西，最重要的是真正的智能科技，满足大众对小米、对新能源车的真正期待。”

　　关于该车的配置在此前的小米汽车技术发布会上就已经明确了，目前小米SU7最大的悬念就是售价了。

　　小米真不愧是流量之王，即便大家都不看好小米汽车的前景但也没人能免俗的天天在议论。可能这也证明小米品牌是真的接地气吧！不论如何小米汽车就要在3月28日跟大家见面了，看看雷总怎么打这个翻身仗吧！

　　据国外媒体报道，Android Authority在谷歌近期发布的Android 14 PQ3 Beta1版本中，发现谷歌正在开发安卓原生卫星通信功能，并有望集成在安卓15中。

　　Android Authority经过深挖，发掘出了卫星通信的相关半成品代码，包含手机系统设置中全新的“卫星消息”选项卡，以及“通过卫星发送和接收短信”等字样。

　　这并不是第一次曝出安卓原生系统卫星通信功能相关的消息，前几天，在谷歌官方的“自适应连接服务”最新版本中，也出现了“卫星通信SOS”的功能。

　　目前，包括华为、荣耀、小米等国产手机厂商，已经在自家的旗舰手机上添加了卫星通信功能，随着谷歌将该功能集成到安卓系统中，预计会有更多厂商会标配该功能。

　　实际上中国电信的天通卫星通信业务已经开始在海外展开了，所以谷歌在原生系统中加入相应的功能支持也是合情合理。到了这个阶段基本可以断定卫星通信功能已经成为了智能手机今后的标配功能，虽然可能并不会一下普及到所有机型。但关于这个功能是否是鸡肋的讨论大概可以到此结束了。

　　据国内媒体报道称，苹果宣布扩大在中国的应用研究实验室，以支持产品的制造，公司将提升上海研究中心的能力，为所有产品线的可靠性、质量和材料分析提供支持。

　　按照苹果的说法，苹果还将在深圳开设一个新的应用研究实验室，为整个区域的员工提供更有力的支持，并深化与本地供应商的合作。这一全新的实验室将增强对 iPhone、iPad、Apple Vision Pro等产品的测试和研究能力。

　　中国市场，华为早在2019年5月16日就已成功注册了“Vision Pro”商标，且专用权期限为2021年11月28日至2031年11月27日。商标专用权所涉及的商品包括液晶电视、头戴式虚拟现实装置、无线电设备等。

　　所以苹果想要在中国市场售卖Vision Pro，第一就是花钱跟华为和解，买下这个商标，另外一个就是为自己的“Vision Pro”换个名字，从目前情况看，应该是第二条路线比较合适。

　　首先中国已经是苹果最大的单一市场，其次中国互联网用户的基数大基础设施建设好。更有全方面的数字化支付配套和各类APP开发商。可以说苹果Vision Pro如果能成功在中国站稳市场，就可以算成功了。关于商标注册这个问题恐怕华为是不会让的，苹果只要给Vision Pro起一个好听的中文名就行了，就目前这个英文名实在是不好记！

　　小米正在测试一款探索版旗舰手机。该机拥有高分辨率屏下多摄、虚拟磁力压感、无屏条极致BM窄边框等三大核心技术，是一款“极致设计”的超旗舰。

　　其中最受米粉关注的是“无屏条极致BM窄边框”，所谓无屏条，是指小米砍掉了一层屏幕结构，采用了“行业领先的高屏占比形态”，边框宽度基本等同于BM黑边，视觉效果更为震撼。

　　值得注意的是，这款拥有“极致设计”的旗舰机不是MIX系列新品，此前数码闲聊站暗示，今年的MIX系列仍然以折叠屏形态推出，但是这台旗舰会继承MIX“衣钵”，重现MIX直屏旗舰荣光。

　　虽然不是MIX系列产品，但是这些全新的技术革新方案都是为了给MIX系列打基础，未来MIX直板旗舰将会以颠覆形态跟消费者见面。

　　小米14Ultra已经把影像这一部分功能卷到极限了，如果真的存在新款MIX手机那自然就是要在极限的屏占比下功夫了。据传苹果的iPhone 17也会抛弃灵动岛设计进一步提高屏占比，到时候安卓厂商肯定要拿出比iPhone更优秀的设计才能站稳市场。